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“党引智建·交建先锋”|党员故事分享会(六)

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一名党员就是一面旗帜,一个故事就是一份力量。为深入学习贯彻习近平党建思想,持续深化市交通建设管理公司“党引智建”特色党建品牌体系建设,全方位展现公司各级党组织和广大党员立足岗位、实干笃行、攻坚克难、奋勇争先的精神风貌,即日起在公司官网、微信公众号推出“党引智建·交建先锋”党员故事分享会专栏。

专栏将分批次展播党员先锋典型故事。他们中,有扎根建设一线、深耕经营管理、坚守综合保障的实干者,有在手续办理、征地拆迁、技术突破等关键领域敢挑重担的攻坚者。让我们一同走近身边的榜样,聆听平凡岗位上不平凡的奋斗故事,感受交建党员守初心、担使命、勇争先、创一流的精神力量。今天推出的是本系列的第六期,敬请关注。



统筹千钧担 一线践初心

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履行党建第一责任人职责,强化政治引领、抓实党建工作、严守纪律规矩、服务职工群众、带头担当作为,推动党建与公司发展深度融合,发挥党支部战斗堡垒作用。

——工程管理部部长、第二分公司总经理、高永公司党支部书记  程波

山城的雾气尚未散尽,中梁山的密林里已传来踩碎枯枝的声响。工程管理部部长、第二分公司总经理、高永公司党支部书记程波走在队伍最前面,裤脚高挽,鞋帮上裹满黄泥。他拨开带刺的灌木,将图纸摊在青石上,招呼技术骨干围拢——这是永川线中梁山隧道施工通道选址的现场,也是他二十余年职业生涯里再寻常不过的一个周末。

“难题在哪,人就到哪。”这是程波的口头禅。当中梁山隧道进口选址陷入僵局,项目开工被迫搁浅,他二话不说,带着团队一头扎进这片山林。陡坡、密林、湿滑的腐叶,每一步都踩得深一脚浅一脚。就在那块青石旁,他们就地会商,把安全、造价、运输、征地四个维度逐一权衡比对。最终,一条全新的选址方案在荆棘丛中诞生——节约建设资金约3500万元,提前8个月实现进洞施工。同事那句“波总靠得住”,在他心里,比鲁班奖、詹天佑奖那些沉甸甸的奖杯更珍贵。

“工期可以追,隐患不能留。”盛夏的重光站,钢架被烈日烤得烫手。为确保轨道交通15号线(井口至两江影视城段)顺利通车,程波接过攻坚任务,牵头组建“攻坚克难”党员先锋队,带队在高温下逐点逐段展开排查。他手持皮尺实测核验,紧盯防火门安装、轨行区封堵、管线防火密封、隐蔽工程渗漏等关键部位,排查出的问题一一纳入台账,既划清整改“硬杠杠”,又为每项隐患量身定制处置方案,跟踪督办、销号管理、复核验收,环环相扣。他用最细的功夫抢时间,用最实的作风保质量,彻底消除各类安全隐患,守护轨道交通建设质量安全。

作为身兼数职的线路建设“总枢纽”,程波始终坚信,头衔会褪色,奖杯会蒙尘,唯有山城百姓脚下那条安全可靠的轨道,以及同事那句“波总靠得住”,才是岁月里最经得起打磨的勋章。


以专业与韧劲擦亮“国资卫士”底色

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初心不改,以实干笃行诠释信仰;恒心不移,以专业担当守护国资。

——发展经营部企业管理岗  周子煜

2025年盛夏,窗外蝉鸣如沸,发展经营部企业管理人员周子煜的目光沉稳扫过桌上一沓方案,神色平静。彼时,某市郊铁路项目公司减资暨股东退出工作刚拉开序幕,便已牵动多方神经——涉及主体众多、利益诉求交错、退出路径不明,与区县政府间的拉锯、与债权人的潜在诉讼、内部合规红线交织缠结,每一步都如在暗礁间行船,稍有不慎便可能触发连锁反应。但她深知,局面越复杂,越需冷静定力。她没有急于求成,而是牵头组织并深度参与磋商协调会议9次,逐项厘清退出路径、减资比例、对价支付等关键环节,先后对接资金管理行、税务、市场监管、股东及债权人等数十家单位,反复沟通、几易其稿,以持久的韧劲在多方博弈中寻求最大公约数,最终顺利完成项目公司减资暨基金退出,为后续专业化整合扫清了制度与现实障碍。

如果说减资退出考验的是协调的韧劲,那么投资监管彰显的则是制度设计上的专业精度。2024年,牵头搭建公司投资管理全周期制度体系时,周子煜将立项、实施、投后每个环节都当作“标准零件”打磨,一遍遍推演流程,一次次复盘漏洞——她深知,制度松一寸,风险进一尺。因此,她不仅追求体系完备,更注重闭环落地。投后评价环节,她力促复盘真正转化为管理实效,推动完成5个重点项目自评工作,为3万余字复盘报告提炼出7条共性经验教训,并全部转化“负面清单”,为下一轮投资建好风险“防火墙”,让每一分国有资本都投向精准、过程可控、结果可溯。

从协调破局到资金退出,从制度搭建到投后闭环,周子煜始终以专业立身、以韧劲成事。手中是方案,脚下是路径,肩上扛着国有资本的底线——她用一次次协调、一笔笔推演、一项项闭环,将“国资卫士”的底色擦得越发清晰。


协调有方织经纬 盯控到底保通车

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立足岗位,主动协调,盯紧节点,扎实做事,为轨道建设出力。

——工程管理部项目管理岗  张登

如果把轨道交通建设比作一场精密协同的交响乐,张登就是其中不可或缺的进度协调者。作为工程管理部生产进度组组长,他的攻坚阵地在进度表的每一条横杠里,在调度会的每一轮碰撞中——他用脚步衔接纸上计划与现场实际,为重庆轨道交通织密“进度经纬”。

“计划不能只呈现在纸上,得落到地上‘跑’起来。”面对轨道交通27号线石桥铺至惠民段受国铁重庆站、重庆东车辆段制约形成的堵点,张登没有坐等条件成熟,而是反复研判、逐段推演,梳理出制约进度的5个关键卡点。逐项比对工期窗口与资源条件后,他按照上级部署,积极参与分段开通方案论证,并牵头编制出细化执行计划。方案既定,落地才是硬仗——他组织参与专题讨论10余次,多次赴上级单位汇报沟通,用扎实的数据和清晰的计划路径,为项目在多方制约中撬动了关键的推进窗口。

窗口开启,真正的考验才刚刚开始。27号线土建、机电、系统等多专业交叉,工序衔接、场地占用等矛盾此起彼伏,进度“打架”成了家常便饭。面对这种极复杂的交叉博弈,张登把“盯控”做到了极致——他把各方负责人召集到同一张图纸前,逐项对账、当面定责,从结构预留到设备进场,从管线迁改到调试窗口,每个交叉点都反复推演、限时销号。进度慢了,他现场催办;配合脱节,他当面扣上链条;整改不到位,他回头复查,直到最后一个问题归零,每个节点进度重新追上。他用最实的“笨”功夫,“盯”严了最细的时间表。

每天,张登用对外协调编织“经线”,以现场督查织密“纬线”,把“盯到底”的信条贯穿始终。进度调度人的价值,不在聚光灯下,而在每一条如期贯通、平稳推进的线路背后——他用最扎实的行动,做出了最有力的回答。


解码“数智”新赛道 点亮转型“指路灯”

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(左一为李慧)

坚守党员初心,冲锋在前,以数智赋能交通建设高质量发展。

——数智科技部数字规划实施管理岗  李慧

在交通建设数字化转型的赛道上,数智科技部数字规划实施管理人员李慧的光芒不算夺目,却足够恒久。计算机专业出身的她,在电脑屏幕后,用代码铺轨、用调试筑基,在看不见的“云端”,为山城间轨道搭建起数字底座。

初入工程建设领域时,繁杂的专业术语曾让李慧寸步难行。但她把学习工程知识当作必修课,把与业务部门梳理堵点、与实施单位沟通卡点当作日常功课。她认为,系统不仅要“能用”,更要“好用”,而打通技术与业务的壁垒,唯有一遍遍躬身入局。在投资管理系统建设中,面对多方需求交织,她带领团队驻场攻关,逐项拆解流程堵点10余个。短短3个月,系统即成功上线——原本线下辗转需耗时3个月的验工计价流程,被压缩至39天。这组数字,是她用键盘敲出的硬核答卷。

人工智能浪潮涌来时,李慧再次主动转身,扎进“AI+交通”的新课题。2026年,恰逢“十五五”规划开局,公司数智化总体规划编制的重任落在她肩上,那感觉像整理一团纷繁交错的线束——既要摸清家底、找准差距,又要适度超前、描绘可落地的蓝图。她组织团队梳理了17大业务领域、7个平台系统的能力现状,对标行业标杆,反复修正架构方案。每一步都不求快,但求稳——用党员的韧劲,把这份沉甸甸的蓝图一点点描实,努力为后续5年的转型路径定下坐标。

十余年光阴,未曾有过轰轰烈烈,却写满了日拱一卒的韧劲。在数字轨道延伸的方向,李慧用一行行代码、一次次系统调试,不仅默默点亮自己前行的灯,也让我们看到:数字化转型的征途中,那些甘于寂寞、勇于突破的共产党员,正是最可靠的引路微光。


低空起飞 航标先亮

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我将坚定下好“深耕新增量,勇拓新赛道”的先手棋,以实干实效扛起党员责任。

——第六分公司工程管理部经理  李航

2026年初,公司就枢纽建设项目与渝中区对接。来往几次后,第六分公司工程管理部经理李航注意到一个细节:区里展墙上低空经济的资料更新得比什么都勤。

为了拓展创新业务,李航已关注研究了大半年低空经济的政策走向。上级集团的资源盘底,在心里翻来覆去算过无数遍——209座公交站场、301座轨道站、近600公里轨道运营里程,加上旧机场移交整治的数千亩土地。这些资源单看是“家底”,换一个视角,就是低空起降网络的天然节点。 

他心里一动——能不能把集团资源优势与区域发展需求精准对接?这个念头一冒出来,就再也按不下去。 

李航先做内部功课,实地踏勘潜在起降点、请教行业专家、梳理政策窗口期,将“五网合一”的构想写入方案——以复合枢纽为核,把空中交通网与地面轨道网、公交网、路网、信息网深度融合。方案改了四稿,每一稿成型后,他都特意请同事来“找茬”。“前期做得越扎实,后面心里越有底。”他说。 

正式对接后,事情远比预想的复杂。区发改委、经信委、产发集团……方案项目涉及的区级部门和单位众多,诉求各异。李航就带着团队一趟一趟跑,从不同的渠道收集各方反馈,逐条消化、逐项回应。6月,在正式的专题汇报会上,整体思路终于获得认可。区里同时提出:能否协助把产业方向进一步细化? 

任务带回来,团队又忙开了。有人问:产业还没完全落地,费这么大力气值不值?李航的回答干脆又直接:“低空经济是大方向,先把路蹚出来,机会来了才能接得住。” 

他知道自己做的事有点像“航标”——产业大潮还没到,但方向要先标出来。党员干事,从来都是坚持了才有希望,而不是有了希望才去坚持。