7月25日，随着“昆仑60号”TBM刀盘缓缓转动，由重庆交通建设管理有限公司建设、中国电建承建的重庆轨道交通17号线一期工程高龙大道站至斑竹林站区间左线TBM顺利始发，这也是该台盾构机既金凤北站至高龙大道站区间掘进后的第二次始发，为后续区间隧道的高效、优质施工打下了坚实基础。

17号线一期工程高龙大道站至斑竹林站区间线路由高龙大道站大里程端始发，掘进至区间大里程明挖竖井进行接收，接收完成后平移至竖井中间吊出。左线里程区间全长1001.349米，右线区间全长1001.698米，区间隧道最小纵坡为2‰，最大纵坡为27.164‰，区间最小曲线半径为2000米。

为确保此次TBM顺利始发，重庆交通建设管理有限公司提前谋划、精心组织：一是公司管理人员深入现场，及时解决筹备过程中遇到的难题；二是协同参建各方召开TBM始发条件核查验收会，对场地条件、设备组装调试、安全保障措施、技术交底等工作进行全面检查，为确保TBM顺利始发筑牢质量与安全红线。

下一步，重庆交通建设管理有限公司将以此次TBM始发为号角，以高标准、严要求推进17号线一期工程建设，紧密围绕区间掘进精心组织，严格落实各项安全质量管控措施，确保该区间按节点要求顺利贯通。