11月30日，随着首块预制轨道板顺利吊装就位，由重庆交通建设管理有限公司建设、中铁十四局承建的重庆轨道交通15号线二期控制性工程中梁山隧道正式迈入铺轨施工阶段，标志着线路建设取得阶段性突破，为后续工程推进奠定坚实基础。 

15号线二期中梁山隧道全长约4.9公里，是轨道交通15号线连接中、西部槽谷的重要通道。该隧道地质结构复杂、施工难度大。在市交通建设管理公司的统筹领导下，项目团队始终坚持高标准、严要求，通过优化施工方案、强化安全质量管控等措施，成功克服了隧道穿越13次富水区、3次岩溶发育区、3次煤矿采空区、3次破碎带以及5次下穿既有铁路等多项技术难题。为实现移交铺轨作业目标节点，组织各参建单位建立“日调度”工作机制，通过强化组织领导、优化资源调配、动态复盘纠偏等措施，统筹推进现场安全、质量与进度管理，保障了项目高效有序推进。 

15号线二期工程建成后，将高效串联西部（重庆）科学城、沙坪坝区和两江新区等区域，对完善城市轨道交通网络，促进区域产城融合发展，助力“轨道上的都市区”建设具有重要意义。下一步，市交通建设管理公司将继续发挥交通强市建设主力军作用，锚定目标、科学统筹、严格把控，着力打造精品示范工程。