3月17日，市交通建设管理公司党委委员、副总经理张京以“四不两直”方式，深入重庆轨道交通27号线及重庆东站一带一路交流服务中心涉轨项目现场，督查安全管理和安全保护区等工作。公司安全环保质量部、参建单位有关人员参加。

在27号线广福大道站施工现场，张京检查了工程建设进展和安全管理情况，听取了项目负责人关于安全环保管控、施工生产组织和当前重难点等方面的工作汇报，仔细了解了现场管理人员在岗、出入口施工进展等，认真检查了现场安全防护设施、渣土临时存储等。

在重庆东站一带一路交流服务中心项目施工现场，张京重点督查安全保护区施工现场，详细听取项目涉轨道影响区段施工进展、第三方监测数据及线路巡查单位监护落实情况。检查了项目施工单位、第三方监测单位关于轨道交通安全保护方案和第三方监测方案落实情况。

就进一步抓好安全生产和安全保护区管理工作，张京提出三点要求：

01

强化安全基础，筑牢安全发展底线。

要持续提升现场安全标准化管理水平，严格规范安全防护设施搭设、临时用电、高空作业等关键环节管控，从源头上防范安全风险。要常态化开展现场作业人员安全培训教育，聚焦“三违”现象开展专项整治，通过典型案例警示教育、实操技能培训等方式，切实提升作业人员安全意识和应急处置能力。要严格执行现场管理人员盯防制度，认真落实“网格化”管理，确保关键岗位、重点环节24小时有人在岗、有人负责，坚决防范各类安全事故发生。

02

落实环保措施，打造绿色文明工地。

要深入践行绿色低碳发展理念，将环保要求贯穿施工全过程，扎实做好施工现场裸土全覆盖、洒水降尘、车辆冲洗等工作。要高度重视噪音控制，严控施工噪音污染，要按照方案要求的位置和高度规范临时渣土存储管理，加强日常排查和管控。要加强施工围挡规范化设置和临时占道排查整治，持续推进标准化建设，展现轨道交通建设项目良好形象。

03

严格安全保护区监管，严守安全防线。

要严格监督外部项目施工单位、第三方监测单位认真落实方案，确保施工管控、监测预警全程合规、闭环到位。线路巡查单位与各参建单位要持续高效协同、压实责任，健全信息互通、监督联动、快速响应的工作机制，构建上下贯通、内外协同、齐抓共管的安全管理格局。要聚焦安全保护区风险防控，常态化开展针对性强、实战化高的应急演练，全面提升应急处置能力，以过硬保障牢牢守住轨道建设安全生命线。