一名党员就是一面旗帜，一个故事就是一份力量。为深入学习贯彻习近平党建思想，持续深化市交通建设管理公司“党引智建”特色党建品牌体系建设，全方位展现公司各级党组织和广大党员立足岗位、实干笃行、攻坚克难、奋勇争先的精神风貌，即日起在公司官网、微信公众号推出“党引智建·交建先锋”党员故事分享会专栏。

专栏将分批次展播党员先锋典型故事。他们中，有扎根建设一线、深耕经营管理、坚守综合保障的实干者，有在手续办理、征地拆迁、技术突破等关键领域敢挑重担的攻坚者。让我们一同走近身边的榜样，聆听平凡岗位上不平凡的奋斗故事，感受交建党员守初心、担使命、勇争先、创一流的精神力量。今天推出的是本系列的第五期，敬请关注。

把风险想在前头 把担当落在实处

（右二为胡茂康）

把牢宣传方向，办好职工实事，建好支部堡垒，以实干践行初心使命。

——党委宣传部、工会办公室（群团工作部）党支部书记、部长  胡茂康

党务工作者，是党联系群众的桥梁和纽带。新时代的党务工作者，既要具备面对面做好群众工作的能力，也要走好网上群众路线，积极妥善回应网络舆情关切。在重庆轨道交通建设的队伍中，有这样一位“风险瞭望者”——他不是挥汗如雨的钢筋工，也不是操控盾构机的技术员，但他的工作同样牵动全局，他就是党委宣传部部长胡茂康，一位拥有13年党务工作经验的“老兵”。

2026年5月，轨道交通15号线（井口至两江影视城段）开通倒计时之际，一个棘手难题横亘在前——城轨快线控制中心消防验收迫在眉睫，必须对相邻小区侵线区域实施整改施工，彻底消除安全隐患。方案早已公示报备，程序合规、手续齐全，但拆除小区侵线临时围墙的消息一出，业主抵触情绪迅速蔓延，舆情风险随时可能一触即发。

胡茂康敏锐察觉到潜在危机。他告诫团队：“如果与居民沟通不畅，可能直接影响线路按期开通，决不能等火烧眉毛再出手，必须把风险想在前头，把工作做在前面。”他第一时间带队前往现场，与施工方逐一核对作业细节，沟通社区摸排业主核心关切，组织部门骨干梳理出六大类舆情风险点，并配套建立蓝、黄、橙、红四级响应机制。同时，提前对接两江新区相关部门争取支持，协调公司信访、工程等部门打通信息壁垒，安排施工现场24小时音视频留证，搭建起从监测预警到快速处置的闭环防控体系。

不出所料，施工刚启动，零星质疑在网络出现。由于准备充分，每一条质疑均得到及时回应——有事实、有依据、有温度，及时高效做好线下线上与周边居民的沟通工作，得到理解和支持，为整改施工平稳落地提供坚实保障，也为15号线（井口至两江影视城段）保开通消除隐患。

13年如一日，胡茂康习惯把困难估计得更充分一些，把应对措施预备得更周全一些。他用专业与担当，为重庆轨道交通建设筑起了一道看不见却坚不可摧的舆情“防火墙”——这，正是一名共产党员最朴素、最动人的先锋本色。

穿山越岭“急先锋” 智慧赋能筑通途

坚守轨道建设一线，以技术破难题、以实干担使命，严守纪律清正履职，用心建好每一条民生轨道，争做群众信赖、岗位靠前的共产党员。

——第四分公司副总经理  张德超

在山城轨道交通建设的版图上，第四分公司副总经理张德超的名字，总是与“硬骨头”连在一起——工作中，哪里“骨头”最硬，他就往哪里“啃”。扎根一线十八年，他把党建红旗插在技术攻坚最前沿，用数字化“绣花针”穿起山城地下“千条线”。

2019年，重庆轨道交通6号线施工进入深水区，隧道需下穿高速公路、正线运营线路和密集居民区，多重风险叠加，稍有闪失便可能酿成事故。张德超大胆引入BIM正向设计，在电脑中先“挖”一遍隧道，精准预判沉降风险，将地面建筑扰动降至最低。啃下这块硬骨头，他花了42个月，项目全线建成，并斩获市级优质工程奖，为重庆轨道交通发展交出一份安全高效的硬核答卷。

然而“硬骨头”从不等人。2023年，在轨道交通24号线——重庆首条智慧生态示范线建设中，盾构机需连续穿越三段在建高铁，并在超大坡度圆曲线上始发，当时在国内实属罕见。张德超再次组建党员突击队，反复推演施工方案、优化掘进参数，最终安全完成高难度穿越，填补了山地轨道施工领域的技术空白，其BIM数字化成果斩获全国创新一等奖，真正实现科技赋能。

十八年来，张德超啃下的硬骨头远不止这些。他既当攻坚手，也做领路人，手把手带出一支同样“牙口好”的骨干队伍，让更多人在关键时刻顶得上、啃得动。他常说：“隧道贯通那一刻，就是党员初心最好的见证。”从传统基建到智慧建造，变的是技术迭代，不变的是忠诚与坚守。张德超用十八年风雨兼程，在山城地下凿出一条条坦途，也用创新实干刻下一名基层建设者的铿锵足迹。

技精于专护平安 心细于微守效益

深耕轨道建设一线，守安全、钻技术、控造价，以实干担当践行党员初心。

——第四分公司计划合约部党支部书记、副经理（主持工作）  吴亮

在重庆轨道交通建设一线，第四分公司计划合约部副经理（主持工作）吴亮像一颗“多面钉”，钉得过硬、钉得精准、钉得长久——技术攻关顶得上、造价管控把得牢，哪里需要他就在哪里扎根，用多面手的硬核实力证明：一颗好钉子，钉在哪里都扛得住！

2025年，重庆轨道交通17号线金凤北站迎来“大考”：168米装配段施工，要将重达96.3吨的预制构件精准拼装到位。作为市级质量安全专家，吴亮主动请缨，把办公室搬到了轰鸣的工地。他像一位经验丰富的“排雷兵”，细致排查出28项风险点，搭建起全流程闭环安全管控体系。那段时间，他牵头编制的多项企业标准，不仅护航17号线、18号线北延段实现了“零事故、零隐患”，更为山城轨道建设立下了“安全标尺”。从鹅公岩轨道专用桥拿下“市政金杯奖”，到攻关AI桥隧病害识别技术，吴亮的技术底色愈发鲜亮。

技术攻关是“钉尖”，造价管控是“钉帽”。转任第四分公司计划合约部副经理（主持工作）后，造价、合同、招投标成为摆在面前的全新课题。他拿出当年啃技术难题的钻劲，迅速吃透全流程业务。为了守住项目投资效益的“闸门”，他牵头建立合同动态核查机制，逐项检验历史台账，2026年上半年累计复核计量支付、变更签证和据实结算共计102项，纠正偏差6处；在招投标现场，他依规秉公、寸步不让，确保每一个环节经得起审计和检验。

二十载光阴流转，从身处尘土飞扬的施工现场，到锱铢必较的谈判桌前，吴亮始终初心不改。他悉心带教青年员工，在审核把关中坚守原则，在利益诱惑面前严守廉洁底线。他用技术之“巧”破解工程难题，用管控之“严”守护国企资产，在轨道建设的宏伟蓝图中钉牢属于自己的那一枚坐标。

踏破晨露守一线 擎旗攻坚保平安

坚守轨道交通建设一线，紧盯工程安全质量，攻坚项目难点，争做敢打硬仗的共产党员。

——第四分公司工程管理部副经理  刘新凡

清晨六点，天未亮透，重庆轨道交通24号线工地上已亮起灯火。刘新凡踩着露水走进施工通道，头灯在岩壁上划出一道白光。他伸手轻触刚支护的拱壁，感知着岩面的温度与潮气——这是他每天晨间巡查的固定动作。自2025年7月接过项目负责人担子起，这习惯一天未断。

临危受命，工期已滞后月余，轨通、轨行区移交等节点紧迫，联络通道开挖、管线回迁、环境恢复等多线任务交织，围岩不稳定、深基坑施工等高危作业集中。刘新凡没有一句抱怨，迅速牵头成立党员攻坚组和党员安全监督组，将临时办公点设在掌子面、深基坑等高风险前沿，全天候靠前指挥、现场调度。“工期再紧，安全流程一步不能省。”他在首次碰头会上定下铁规，随即带领团队逐条梳理全线施工逻辑，反复优化方案，调整流水施工节奏，逐一化解土建、机电、站后多专业交叉施工矛盾8个，短短2周打通4处关键堵点。

作为重庆首条全自动驾驶线路的建设者，刘新凡给自己立下三条铁律：晨间必查、日间必巡、夜间必盘。清晨，他重点盯控临边防护和洞内通风；白天，他徒步走遍全线，协调土建与机电的工序衔接；夜里，他对照图纸逐一复盘当日隐患。这份近乎执拗的坚持，换来了沉甸甸的安全账：累计排查隐患300多次，梳理问题200余项，全部闭环销号。针对隧道涌水和沉降风险，他组织应急演练3场，反复打磨应急预案，直到每名工人熟记逃生路线、熟练操作应急设备。在他的严防死守下，项目在攻坚提速的同时，连续13个月实现安全生产“零事故”。

从洞通到轨通，从电通到车通，2个关键节点全部按期或提前达成。每当列车在幽深的隧道里平稳驶过，刘新凡总会想起那些摸黑徒步的清晨——泥泞中的脚印虽被时间抹去，却一步步踩出了通往坦途的轨道。这，便是一位一线建设者最朴素的初心。

暗夜里的“守灯人” 险境中的“定盘星”

勤恳做事，踏实做人。

——第四分公司安全质量部安全环保管理岗  谭攀

晚上九点，城市逐渐归于宁静，第四分公司安全环保管理人员谭攀却戴好安全帽、穿上反光背心，朝深基坑走去——这是他的“生物钟”。从轨道运营转入工程建设安全管理，岗位在变，但那双眼睛始终紧盯安全风险，用日复一日的行动守护着千百名工友的平安。

工作中，深基坑、起重吊装、高空作业是谭攀的战场。为消除监管盲区，他专挑夜间和周末出击——这些别人眼中该休息的时间，恰恰是他最警觉的时候。班前教育会上，他不厌其烦地向工友叮嘱每一个操作细节；临边防护网前，他俯下身子逐个节点仔细检查。那本越记越厚的“安全日志”，密密麻麻写满了他落实安全管理“十条硬措施”的每一步脚印——自2026年以来累计记录隐患近200项，督促整改闭环率达100%。

最惊心动魄的一幕，发生在轨道交通27号线重南区间。盾构接收施工，场地夹在既有人防建筑和地下商场之间，巨大的设备要在仅10米宽的狭窄空间内吊出然后完成“转身”，这无异于在“在螺蛳壳里做道场”，风险系数极高。谭攀把自己“焊”在现场，反复推演专项方案，对每一个验算数据刨根问底，提前规划运输线路。吊装当天，他逐项核查支撑结构，确认监测点位、查验人员资质，直到盾构机头精准就位、稳稳落定，他悬在心口的石头才落了地。

安全工作不仅是一时的全力以赴，更是日复一日的细心坚守与久久为功的笃定坚持。从暗夜到黎明，从深基坑到长隧道，谭攀始终扎根安全管控最前沿，以“守灯人”的警觉、“定盘星”的沉稳，为轨道交通建设筑牢坚不可摧的安全屏障，用初心与坚守诠释一名基层共产党员的责任与担当。