12月1日，随着首节钢轨在曾凤路车辆段工程车库轨枕上精准铺设，由重庆交通建设管理有限公司建设、中国水利水电第五工程局有限公司承建的重庆轨道交通17号线一期工程正式进入铺轨施工阶段，标志着该线路建设取得关键性进展，为后续工程顺利推进奠定了坚实基础。 

重庆轨道交通17号线一期工程是重庆市西部槽谷地区的纵向骨干线路，北起大学城站，南至石家院子站，全长约13.9公里，共设10座地下车站，串联起大学城、曾家、金凤三大片区。项目建成后，将实现与6条轨道交通线路的换乘衔接，助力构建科学城至中心城区30分钟通勤圈。

市交通建设管理公司充分发挥统筹协调作用，精准把控关键工程节点，加强与设计、施工、监理等参建单位的常态化沟通，牵头优化施工组织方案，科学规划铺轨材料运输路径，建立健全全流程安全管控体系，确保物资设备及时、足量到位。同时，督促施工单位组织开展技术交底、安全培训和轨行区管理等专项工作，层层压实责任，扎实做好前期准备，为铺轨施工顺利启动提供了有力保障。在技术管控方面，市交通建设管理公司坚持专业标准，实施精细化管理，确保工程质量。针对不同区段的施工特点，公司组织论证并确定了库外有砟线路采用“机械振捣道砟+人工散铺轨道”、库内无砟线路采用“架轨散铺法”的差异化施工工艺，兼顾施工效率与工程质量。在质量控制中，严格应用CPⅢ控制网，精准把控轨道轨距、高程等关键精度指标，并利用轨检仪实时监测两股轨道相对位置，全力保障轨道平顺性，为列车未来平稳运行奠定技术基础。

下一步，市交通建设管理公司将继续发挥统筹协调和技术把控核心作用，紧盯工程进度与质量安全，稳步推进后续建设任务。