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江跳线车辆上线“热滑”成功

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       2021年12月10日上午9:00,随着一声令人振奋的长笛,重庆市郊铁路江跳线JT002号列车在随车调度的发车指令下,缓缓从双福车辆段发出经侧向道岔驶进江津高铁站上行站台,开启了江跳线首次“热滑之旅”,并取得了圆满成功。

       为确保此次“热滑”试验安全顺利进行,重庆轨道江跳线建设运营有限公司提前部署、专项跟进,协调各参建单位、运营单位组建“热滑”试验组织机构,多次组织专业人员现场踏勘,反复确认行车条件,组织列车司机前往中车长客进行驾驶及实操培训,提高列车司机专业技术能力,为本次“热滑”试验的顺利开展打下坚实基础。

       目前,江跳线双福站、享堂站、江津高铁站已顺利实现“轨通”“电通”。此次完成“热滑”试验,标志着江跳线朝着顺利开通初期运营的目标迈进了重要一步。

知识科普: “热滑”试验是在轨道运营线路送电的情况下,依靠试验列车自行运行,对轨道供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。

       江跳线概况:重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线(简称“江跳线”)线路全长28.22km,项目起于轨道交通五号线跳磴站,止于江津区圣泉寺站。全线共新设石林寺站、九龙园站、双福东站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站6座车站。江跳线将串联起江津、九龙坡和大渡口等区域,通车后可与轨道交通五号线贯通运营,与7号线(规划)、17号线(规划)和渝昆高铁(在建)实现便捷换乘。届时,可实现江津到重庆中心城区30分钟左右可达,进一步方便沿线居民出行,对改善重庆主城都市区交通拥堵、实现轨道交通引领城市发展具有重要意义。