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看过来!市铁路集团在建项目最新进展都在这里

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       “行千里”始于交通;“致广大”依靠交通。交通强市,轨道先行。2022年以来,市铁路集团紧扣成渝地区双城经济圈建设和交通强市等战略部署,发扬集团“三创”核心价值理念、“四铁”精神,牵住重点项目建设“牛鼻子”,在扎实做好安全稳定和疫情防控工作的基础上,全力推进“市域(郊)铁路+城轨快线”的一体化都市快线网络体系建设,为加快推进“四网融合”,服务构建主城都市区“1小时通勤圈”,着力打造“轨道上的都市区”提供强有力支撑。目前,集团承担城轨快线15号线一期、15号线二期、27号线和市域(郊)铁路江跳线、璧铜线、渝合线一期以及关坝铁路专用线等7个项目,建设里程约210公里。


       那么,备受大家关注的市铁路集团各个项目的最新进展如何呢?下面跟随“渝铁晓微”一起来看看吧!

       城轨快线15号线一期工程进展情况

       城轨快线15号线一期工程全长38.73km,起于九曲河东站,终于两江影视城站,设车站14座(九曲河东站、重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、两江影视城站)。

截至目前,15号线一期全线工点35个,各标段已全面进入主体工程施工阶段,首台复合式TBM完成下线始发,铜锣山隧道等节点控制性工程正常推进。



15号线九曲河东站明槽段施工通道


15号线西南政法大学站施工现场


       城轨快线15号线二期工程进展情况

       15号线二期工程全长32.8km,西起曾家站,东至九曲河东站(不含),设车站11座(曾家站、大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、张家湾站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站)。

       截至目前,15号线二期已进场工点7个(曾家站、大学城南站、中梁山隧道进口排水兼施工通道、廖家溪大桥东、西桥头、礼学路站、欢乐谷站施工通道),占全线25个开工点的28%。正加快开展临建和交通导改等各项工作,中梁山隧道进口施工通道,廖家溪大桥和欢乐谷施工通道正在抓紧施工。



15号线二期中梁山隧道施工现场


15号线二期工程曾家站TOD一体化综合开发效果图


       城轨快线27号线工程进展情况

       城轨快线27号线全长51.869km,西起璧山站,东至重庆东站,设14个车站(璧山站(代建)、虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站(代建)、后堡站、南坪站、广福大道站、重庆东站(代建)),设璧山停车场1座、重庆东车辆段1座、3座主变电所。

       截至目前,27号线已进场开工建设17个,(璧虎高架区间、缙云山隧道进口、大学城南站、寨山坪站、中梁山隧道进口、磁器口站换乘大厅、磁器站施工通道、磁沙区间施工通道、沙坪坝站施工通道、石桥铺站施工通道、大坪西站施工通道、后堡站施工通道、南坪站施工通道、铜锣山隧道1#施工通道、铜锣山隧道2#施工通道、铜锣山隧道2#风井、广福大道站),全线三大节点控制线工程缙云山隧道、中梁山隧道、铜锣山隧道已全部进场开工建设,11个土建标段项目驻地已全部建成投入使用。



27号线铜锣山隧道施工现场



27号线缙云山隧道施工现场


       市郊铁路江跳线工程进展情况

       市郊铁路江跳线全长约28公里,起于轨道交通5号线跳磴站,终点为江津圣泉寺站,全线共设车站6座(石林寺站,九龙园站,双福站,享堂站,江津高铁站,圣泉寺站),设双福车辆段一座。

       截至目前,全线土建工程累计完成99.6%,剩余部分附属工程正加快施工。1月完成全线“长轨通”,正加快验收移交工作。已完成车辆组装15列,持续推进车辆验收调试工作;江津区境内车辆已上线进入联调联试,正加快全线装饰装修和安装调试工作。



江跳线九龙园站施工现场 雷键摄


       市郊铁路璧铜线工程进展情况        

       璧铜线全长37.35公里,设车站9座(璧山站、黛山大道站、河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁新城站、铜梁站、铜梁西站)。

       璧铜线节点工程:截至目前,铜梁站桩基完成100%,正加快承台、墩柱施工;已全面开展区间桥梁施工建设,土建工程完成93%。

       璧铜全线:截至目前,璧铜线8个施工分部均已进场,其中桥梁工程累计完成335根桩基,累计完成承台31座,累计完成墩柱浇筑24座,累计浇筑箱梁2片。云雾山隧道正洞上台阶累计进尺954m,二衬累计进尺312m,斜井累计进尺533.9m。


璧铜线云雾山隧道施工现场


       市郊铁路渝合线一期工程进展情况

       渝合线一期工程全长8.012公里,其中改襄渝左线6.027km,磨心坡北场1.985km。

       截至目前,项目土建工程累计完成85%,正加快桥梁上部结构和路基施工,同时已取得市政府用地批文,基本完成既有线施工手续办理。


渝合线一期双土地大桥施工现场


       关坝铁路专用线进展情况

       关坝铁路专用线全长13.37km,设2个车站(赶水北接轨站、扶坝车站)。

       截至目前,项目线下土建工程除扶坝车站外已基本完成,正在加快扶坝车站和翻车机基坑施工。轨道工程完成物资采购,四电工程正在开展物资设备招标。


关坝铁路专用线扶坝车站施工现场



关坝铁路专用线王家湾跨线桥施工现场

       不断满足人民美好出行的愿望,建设人民满意的都市快线,是市铁路集团矢志不渝的奋斗目标。

       接下来,集团将继续深入贯彻落实中央、市委市政府决策部署,进一步树牢“发展至上、项目为王”理念,积极担当交通强市建设主力军重任,全力推进都市快线网络建设,精心扮靓都市快线品牌,加快形成更多的实物工作量和更浓厚的建设氛围,力争实现一季度“开门红”、上半年“时间过半、任务过半”、全年“满堂彩”,确保集团“提档增效年”各项目标任务顺利完成,以优异成绩迎接党的二十大和市第六次党代会胜利召开。