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重庆轨道交通15号线作为重庆中心城区首条城轨快线，承载着市委、市政府的重托和广大市民的热切期盼。2025年4月18日，在市铁路集团的统筹指挥下，15号线全体参建者通力合作、奋力拼搏，迎来了15号线首列车顺利运抵重庆、首座主变电所送电成功两大重要节点，为全线运营奠定坚实基础。
4月18日，城轨快线15号线首列车顺利运抵重庆铜锣山停车场，在现场顺利完成卸车、编组、检查、入库等工作，这一关键进展标志着重庆首条全自动运行城轨快线即将进入综合联调阶段。 该线路采用的城轨快线车辆系针对重庆独特地形专门研发设计，采用6编组市域D型车，具备50‰大坡度爬坡能力，设计时速140km/h，最大载客量2428人，可实现与璧铜线、27号线等线路跨线运营、互联互通。 列车座椅采用横纵结合布局，配备无线充电、多媒体屏幕、智能照明、空气净化等设施，充分满足乘客多样化需求。该车集多项行业领先技术于一身，在智能节能技术、多维安全防护、智慧服务体验、健康运维管理等方面，充分体现“智能、安全、人性化”设计理念。 市铁路集团将以城轨快线首列车到段为契机，高标准推进后续工作，下一步将开展列车静态、动态调试及部分型式试验，确保车辆各项功能、指标正常，协同信号开展全自动运行系统场景验证等工作，为线路顺利开通运营保驾护航。 4月18日17时，随着铜锣山主变电所主变压器平稳启动，相关信号灯显示正常，城轨快线15号线供电系统核心枢纽工程圆满完成送电任务。这是继15号线一期全线贯通后取得的又一重大节点进展，标志着15号线建设正式迈入动车调试新阶段，为高质量开通运营注入强劲动能。 城轨快线15号线共规划建设三座主变电所，铜锣山主变电所作为辐射8座车站（场）、20公里线路的“能量心脏工程”，主变电所建设始终锚定“安全零事故、进度零延误”目标。市铁路集团统筹设计、施工、监理等参建单位，通过“日调度、周会商”的动态管控，攻克交叉施工、设备集成等重难点问题。同时在关键阶段，集团领导带队现场督战，实现高压电缆敷设、设备吊装等高风险作业100%安全受控。 送电前夕，市铁路集团运营管理部、系统设备部牵头组织15号线铜锣山主所的总包单位、施工单位、监理方、设计团队以及设备供货商，对主变电所的各项设备展开了细致入微的受电条件检查，开展多轮全要素送电应急演练，组织100余人次主所设备及外电线路特巡，确保送电“零隐患”。在经过多轮严格检查并确认无误后，于4月18日12时48分，随着市北供电局官山220kV变电站馈线断路器的合闸，高压110kV电源向铜锣山主变电所外线电缆发起第一次送电冲击，外线路经过5次送电冲击并顺利通过空载测试。随后，现场调度人员依据送电方案对4台110kV变压器依次开展5次受电冲击测试。整个送电过程持续了近8个小时，最终在4月18日17时，成功完成所内4台110kV变压器的送电工作。 铜锣山主变电所作为城轨快线15号线首座成功受电的主变电所，此次送电成功，凝聚着全体参建者的汗水和智慧，更彰显了市铁路集团“上下一心、攻坚克难，敢打硬仗、能打胜仗”的铁军精神。 下一步，市铁路集团将持续发挥交通强市建设主力军作用，全力冲刺综合联调、空载试运行等关键环节，努力打造精品工程、示范工程、百年工程。
