比选公告

1. 比选条件

本竞争性比选项目重庆轨道交通15号线工程安全评价服务已被研究决定实施，比选人为重庆交通建设管理有限公司，资金来源为 国有资金，项目已具备比选条件，现进行竞争性比选。

2. 项目概况与比选范围

2.1 项目地点：  重庆市    

2.2 项目规模：重庆轨道交通15号线一期工程起于九曲河东站，经重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3 航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、终点为两江影视城站。线路全长约38.73公里，其中地下线(含明挖段)约35.463公里，高架线约3.267公里。全线共设站14座，均为地下站，其中换乘站7座；设九曲河停车场、铜锣山停车场2座；重庆城轨快线控制中心工程与15号线九曲河停车场共址建设，位于重庆市两江新区,用地紧邻重光立交，总用地面积约1.96万m²。重庆轨道交通15号线二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含）与15号线一期连接，线路全长33.2公里，共设11座车站（曾家站、大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、张家湾站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站）。其中1座高架站；换乘站9座，平均站间距2.95km，设张家湾车辆基地一座。

本次比选项目合同估算金额约195.3万元（其中重庆轨道交通15号线工程（井口站-两江影视城站）为112.50万元，重庆轨道交通15号线工程（曾家站-井口站不含）为82.8万元）。

注：井口站-两江影视城站估算金额约112.50万元，其中15号线一期约占比80.35%,15号线二期约占比19.65%，中标合同价款按此比例分劈。曾家站-井口站不含估算金额约82.8万，全为15号线二期。

2.3 服务期要求：暂定12个月，合同签订之日起至重庆轨道交通15号线工程初期运营前安全评价工作全部完成为止，具体应满足比选人要求。

2.4 比选范围：重庆轨道交通15号线工程安全评价服务，包括但不限于车站、区间（含中间风井）、停车场、车辆基地、出入场线、出入段线、主变电站及供电路由、控制中心及工程占地等。分别出具经专家评审通过后的《重庆轨道交通15号线工程（井口站-两江影视城站）初期运营前安全评价报告》《重庆轨道交通15号线工程（曾家站-井口站不含）初期运营前安全评价报告》。

2.5工作内容：通过危险有害因素分析、各系统安全、设备设施评价重庆轨道交通15号线工程的安全设施、设备、装置与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况；评价安全生产管理措施到位情况、安全生产规章制度健全情况；分析评价按运行图试运行情况；开展防灾系统安全性能热烟测试；采用模拟软件评价大客流疏运分析；评价事故应急体系建立情况；通过分析重庆轨道交通15号线工程建设满足安全生产法律、标准、行政规章、规范要求的符合性情况，从整体上评价重庆轨道交通15号线工程的安全条件，做出是否满足初期运营安全条件的评价结论。

工作内容包括但不限于：

（1）评价依据；

（2）评价企业的基本情况；

（3）项目概况；

（4）危险有害因素分析；

a各系统安全设备设施危险有害因素分析（供电系统、车辆系统、线路及轨道、通风/排烟系统、给/排水及消防系统、信号系统、自动电梯/扶梯、通信系统、机电设备系统、环境与设备监控系统、自动售票系统、火灾自动报警系统、车辆段/停车场、屏蔽门/安全门系统、防灾报警系统、公用工程及辅助设施、行车组织、自然灾害、社会环境及作业环境、土建工程等）；

b常规安全防护设施危险有害因素分析（安全标志、防护栏杆、机械伤害防护设施、高处坠落防护设施、钢直梯等）；

c防火防爆措施评价危险有害因素分析（建筑防火、消防设施、蓄电池、电缆防火、气瓶间等）；

（5）评价单元及评价方法；

（6）安全预评价对策措施落实情况评价；

（7）城市轨道交通工程地下车站及区间火灾安全分析评价；

（8）各系统安全设备设施安全检查评价（车辆系统、供电系统、消防系统、线路及轨道系统、机电设备系统、通信系统、信号系统、环境与设备监控系统、自动售检票系统、土建工程等安全评价）；

（9）常规安全防护设施评价（安全标志设置、防护栏杆、机械伤害防护设施、高处坠落防护设施、钢直梯、防洪设施、沿线保护区的保护设施等评价）；

（10）防火防爆安全措施评价（建筑防火、消防设施、蓄电池、电缆防火、气瓶间等）；

（11）特种设备安全检查评价（电梯、电扶梯、压力容器、起重机械、叉车、锅炉、电气焊机、吊车、架车机等）；

（12）冷热滑及空载试运行安全评价（冷滑试验、热滑试验和空载试运行的准备、试验、调试的记录结果，采用故障模式和影响分析、故障趋势分析评价方法对冷热滑、空载试运行过程进行安全评价）；

（13）车站大客流疏运安全评价（基于车站建筑和疏散通道的设计资料及客流预测结果，采用计算模拟的方法对大客流疏运过程进行安全评价）；

（14）安全管理及运营组织评价（企业安全文化、安全管理机构与人员、安全生产责任制、安全管理目标、安全生产投入、事故应急救援体系、安全培训教育、安全信息交流、事故隐患管理、安全作业规程及安全检查制度、行车安全管理、消防安全管理、特种设备安全管理、用电安全管理，运营组织方案评价应涵盖调度指挥、列车运行及客运组织等内容进行评价）；

（15）初期运营基本条件评价（对工程建设、管理满足初期运营条件的情况进行评价，对建设验收部分应涵盖政府部门认可文件、土建工程、供电系统、信号系统、通信系统、通风空调系统、给排水和消防系统、火灾自动报警系统（FAS）、设备监控系统（BAS）、自动售检票系统（AFC）、屏蔽门/安全门、电梯、车辆及系统联调等的安全检查等内容进行评价）；

（16）初期运营前安全评价现场检查及现场隐患分级评价（对工程各车站、车辆段/停车场、主变电站、区间、控制中心的安全防护设备设施查找隐患。现场隐患应根据隐患发生的频率、隐患导致的后果，采用故障模式与影响分析方法确定危险等级）；

（17）防灾系统热烟测试评价（评价地铁车站站台、站厅以及区间隧道的火灾探测报警系统、通风排烟系统、事故照明、疏散通道和疏散指示的工作效果、可靠性及联动状况，判定各消防系统在火灾等事故情况下能否确保乘客安全疏散）；

（18）安全对策措施及评价结论。

（19）依法依规编制初期运营前安全评价报告。

（20）组织召开初期运营前安全评价专家评审会。

（21）配合完成初期运营前安全评价的其他工作。

3. 比选申请人资格要求

3.1.1 具备独立的法人资格，且具有有效的营业执照（或有效事业单位法人证书）。

3.1.2业绩要求

比选申请人在2023年1月1日起至比选申请截止日止（以合同签订时间为准）承担至少1项城市轨道交通工程初期运营前安全评价项目业绩。

注：城市轨道交通工程指《城市轨道交通分类》（GB/T 44413-2024）中“表4 城市轨道交通分类属性及技术特征”中的地铁系统、单轨系统、市域快速轨道系统。

3.2本次比选接受联合体竞选，所有联合体成员不超过2家。

4. 比选文件的获取

比选申请人在https://www.cqrailway.com/channels/465.html下载比选文件。答疑等比选有关资料及相关事宜均在此发布。不管获取与否，都视为比选申请人全部知晓有关比选过程和事宜。

5. 比选申请文件的递交

5.1比选申请文件递交时间为2026年7月16日09时00分至 09 时30分，比选申请文件递交的截止时间为2026年7月16日09时30分，比选申请文件递交及比选地点：渝北区昆仑大道56号重庆龙头寺旅游集散中心13楼会议室。

5.2逾期送达或者不按照比选文件要求密封的比选申请文件,应当拒收。

6. 联系方式

比选人：重庆交通建设管理有限公司

地  址：两江新区昆仑大道56号重庆龙头寺旅游集散中心（13F）

联系人：李老师

电  话：13594392341